汽車的半軸在長(zhǎng)期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下，容易出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障。汽車半軸最容易出現(xiàn)的故障，具體如下：

一、半軸的彎曲，這時(shí)車主可把半軸放在V型鐵上或裝在車床上，用千分表檢查油封頸處，指針擺差不應(yīng)超過(guò)5mm，否則應(yīng)進(jìn)行冷壓校直。

二、半軸凸緣平面應(yīng)與半軸中心線垂直。在半軸沒(méi)有q曲變形的情況下，用干分表在凸緣邊緣處測(cè)盆，指針偏擺不能大于0.2mm，否則應(yīng)通過(guò)磨光修正。

三、半軸花鍵齒與齒輪花鍵槽配合間隙不能大于0.75mm，半軸花鍵齒扭斜不得大于1.00mm，否則應(yīng)更換新件或堆焊修復(fù)。

四、半軸油封頸的磨損不能大于0.3mm，否則堆焊或鍍鉻修復(fù)。

五、半軸斷裂或有裂紋，應(yīng)換新件。